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基本資料   
賴慶明 副教授
Ching-Ming Lai
聯絡資料 個人網站連結: 實驗室連結: 聯絡電話:無
現職 臺北科大/車輛工程系
授課資訊 連結
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主要學歷   
就學期間 國別 主修學門系所 畢/肄業學校 學位
2006-09-01 ~ 2010-06-30 中華民國 電機 國立清華大學 博士
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精通專長   
  • 電力電子/再生能源/微電網/車輛綠能電子/切換式電源轉換器
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期刊論文   
  • "Impact of the Real-Time Thermal Loading on the Bulk Electric System Reliability", IEEE Transactions on Reliability, SCI&EI, 2017/12/01
  • "Development of a Bidirectional DC/DC Converter with Dual-Battery Energy Storage for Hybrid Electric Vehicle System", IEEE Trans. Vehicular Technology, SCI&EI, 2017/12/01
  • "A New Combined Boost Converter with Improved Voltage Gain as a Battery-Powered Front-End Interface for Automotive Audio Amplifier", Energies, 1128:1-20, SCI&EI, 2017/08/01
  • "高效能可變換電壓輸出直流不斷電系統", Smart Auto智動化雜誌, 84-81, ELSE1, 2017/06/01
  • "Control Strategy Optimization for Parallel Hybrid Electric Vehicles using Memetic Algorithm", Energies, 305:1-21, SCI&EI, 2017/03/01
  • "具備電源管理及監控介面之新型模組化單級併網型燃料電池逆變器系統", 電力電子, 11-19, ELSE1, 2017/01/01
  • "電動車輛連結直流微電網之高壓差比雙向電力轉換器研製", 電力電子, 3-15, ELSE1, 2016/11/01
  • "Effective Natural PCR-RFLP Primer Design for SNP Genotyping Using Teaching-Learning-Based Optimization with Elite Strategy", IEEE Transactions on NanoBioscience, 657-665, SCI&EI, 2016/10/01
  • "LLC Series-Resonant Converter with Light-Load Voltage Regulation by Using the Primary Side Current-Circulating Circuit", Journal of Technology, 231-239, EI, 2016/09/01
  • "An Isolated AC Module for Photovoltaic Energy Conversion", International Journal of Green Energy, 1460-1466, SCI, 2016/06/01
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研討會論文   
  • "A Novel Multiport Converter with an Auxiliary Voltage-Pumping Circuit for Fuel-Cell/Battery Hybrid Energy Sources", IEEE International Conference on Power Electronics and Drive Systems, Hawaii, 2017/12/12
  • "Optimization of Control Strategy for Hybrid Electric Vehicles based on Improved Genetic Algorithm", IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, Belfort, 2017/12/11
  • "Memetic Algorithm for Fuel Economy and Low Emissions Parallel Hybrid Electric Vehicles", International Conference on Awareness Science and Technology, 台中, 2017/11/08
  • "A Framework for Transmission Network Planning", International Conference on Awareness Science and Technology, 台中, 2017/11/08
  • "An Efficient Active Ripple Filter for Use in Single-Phase DC-AC Conversion System", International Conference on Awareness Science and Technology, 台中, 2017/11/08
  • "A Reflex-Charging Based Bidirectional DC Charger for Light Electric Vehicle and DC-Microgrids", IEEE Region 10 Conference (TENCON), Penang, 2017/11/05
  • "Maximization of Wind Energy Utilization Through A Multi-Objective Optimization Framework", IEEE Region 10 Conference (TENCON), Penang, 2017/11/05
  • "可應用於汽車D類音頻放大器之前級整合型升壓轉換器", 2017年能源與冷凍空調學術暨技術研討會, 台中, 2017/10/28
  • "Comparison of the Adaptive Inertia Weight PSOs Based on Chaotic Logistic Map and Tent Map", International Conference on Information and Automation, Macau SAR, 2017/07/18
  • "基於Reflex充電策略與能量回收機制之電動車雙向直流充電器", 2017綠色科技工程與應用研討會, 台中, 2017/06/03
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專書論文   
  • "Construction of a Hybrid AC-DC Microgrid Based on a Fuel-Cell/Battery Resources with Newly Developed Power Electronic Converters (Published on Book: Energy Management of Distributed Generation Systems)", InTech, ISBN:978-953-51-4708-4, 出版日期:2016/01/01
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作品展覽   
  • 台北科大綠能發表會, "具轉換增益提升之電動車鋰鐵電池雙向電能轉換器", 國立台北科大, 2015/12/18
  • 2014台北國際發明暨技術交易展, 經濟部國際貿易局, 2014/09/18
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榮譽獎項   
  • 產學成果海報展示佳作
  • 2016第十一屆盛群盃HOLTEK MCU創意大賽傑出獎
  • 2016全國大專院校產學創新實作競賽最佳創新獎
  • 「第二十一屆車輛工程研討會」優秀論文
  • 105年度科技部工程司電力學門「大專院校電力應用實作論文觀摩競賽」佳作
  • 2016全國儲能應用專題創意競賽銅獎
  • 2016全國住商與運輸節能創意實作競賽住商組銀獎
  • 2016全國住商與運輸節能創意實作競賽運輸組佳作
  • 第24屆全國大專校院環保節能車大賽電動車組製作競賽第二名
  • 2016年第一屆IET全國電資跨領域整合與應用競賽第三名
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指導學生論文   
學生姓名 畢業年度 論文名稱 摘要 連結
李玠霆 106 具能量回收及正負脈衝充電控制之高增益比雙向電力轉換器研製
謝明華 106 新型多埠雙向電力轉換器於 混合動力電動車系統之應用
林詮盛 106 具低頻漣波抑制之主動式濾波器 於單相市電併聯系統應用
顧詔瑋 105 應用於汽車D類音頻放大器之前級整合型升壓轉換器研究
李昀修 104 電動車輛及直流微電網互聯之高效率雙向電力轉換器研製
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